4月6日上午，上海外白渡桥移桥工作正式开始，一大早，吸引众多市民和游客在黄浦江边观看移桥过程。
11时26分，外白渡桥南段桥面在潮水上涨的情况下慢慢被顶起。
11时55分，南段桥面主体结构成功转向。
12时05分，在“上带一号”、“上带二号”两艘拖轮的推动下，承载着南跨桥体的驳船开始自苏州河口出发，向东进入黄浦江主航道。
15时38分,南段桥面运至民生码头指定区域。
4月6日上午9时30分起，百年老桥外白渡桥南跨桥体借着黄浦江涨潮浮力，缓缓“起驾”并在水面上完成了一次“华丽转身”，于12时05分正式出航，驶向“体检和疗养地”———上港集团民生分公司码头。黄浦江上出现了千载难逢的外白渡桥南跨桥移、北跨桥留的景观。
6日是周末，也是清明假期的最后一天，上午的雾气尚未完全散去，但这丝毫没有影响人们的兴致，前来观摩外白渡桥移桥胜景的市民络绎不绝。为配合移桥，外白渡桥附近的水面封锁了交通，附近的道路也加强了交通疏导。毗邻外白渡桥的黄浦公园虽然采取了限流措施，增设了围栏，但仍然人满为患，看台上挤满了热情的观众。外白渡桥北侧的上海大厦里，也有不少人探出头来，俯瞰大桥。
6日正值农历三月初一，是黄浦江和苏州河每月出现最大潮汐的日子。上午9时，承担顶升桥体“重任”的驳船，已乘着低潮位进入桥的下方，静静等候在南跨桥体下。9时30分过后，水位开始上涨，驳船也不断向上靠近桥体；10时25分，驳船与桥体开始“亲密接触”，工作人员抛下水管，通过驳船排水加大顶力，同时不断对驳船的位置进行微调，使得驳船胎架顶部的限位板能基本与桥体主梁对齐，并在限位板与主梁外侧焊接临时固定角钢，使驳船与桥体牢牢贴合。
11时，拖轮拖拉驳船，外白渡桥南跨桥体开始转向。只见南跨桥体先向南移位，再向东移；11时55分，南北两跨桥体逐渐形成了90度的夹角；12时05分，在“上带一号”、“上带二号”两艘拖轮的推动下，承载着南跨桥体的驳船开始自苏州河口出发，向东进入黄浦江主航道，朝着位于浦东的上港集团民生分公司码头驶去。12时30分，顺利抵达目的地。
上海外滩地区交通综合改造工程建设指挥部有关负责人介绍说，到达上港集团民生分公司码头后，工作人员会将外白渡桥吊运至码头上指定的区域内，开始进行为期近9个月的“体检和疗养”。对于这个国家级的“宝贝”，所有举动都将是小心翼翼。据悉，此番“体检”前后，有关专家小组将对外白渡桥实施鉴定，确保钢桁架、扶手、桥名牌等部件的“原汁原味”，即便是一些部位经检测后需要替换，也将按照修旧如旧的原则实施。
如无意外，外白渡桥北跨桥体将于7日上午起开始移桥。